跑出建设“加速度”——近尾洲二线船闸工程主体结构封顶

通讯员 刘威

在持续的雨季里，近尾洲二线船闸并没有放缓建设的步伐，建设者栉风沐雨、披星戴月，跑出了建设“加速度”。5月31日，迎来了湘江永州至衡阳三级航道二期工程的重大节点——闸室主体全面封顶。这也意味着，圆满完成了近尾洲二线船闸主体砼浇筑任务，进入金属结构安装阶段，为实现项目通航目标按下了加速键。

蒙蒙细雨伴着微微凉风，现场400余名施工和管理人员忙碌的身影舞动，30余台机械设备现场作业轰鸣，绘就了一幅热火朝天的恢宏劳动画卷。项目自开工以来，湘江三期项目建设部组织各参建单位克服了雨多晴少、疫情反复、征地受困等诸多不利因素，通过优化施工方案、化解施工难题、强化人员设备投入、深化安全保障等措施，项目以“一天一个样”的速度拔地而起。

近尾洲二线船闸工程是湘江永州至衡阳三级航道二期工程的控制性工程，该项目建设单位为湖南省水运建设投资集团有限公司，总投资11.85亿元，作为湘江高等级航道的重要组成部分，项目建成后，将实现千吨级船舶从衡阳蒸水河口到祁阳浯溪枢纽的畅通无阻，对全线贯通岳阳城陵矶至永州萍岛723公里湘江高等级航道、构建综合交通枢纽体系、促进沿江产业布局及区域经济发展，以及远期沟通长江水系和珠江水系、打通湖南第二条出海通道具有重要意义。

(编辑：杨英建)