我国温度最低的高速公路青海扁门高速公路沥青路面摊铺成功

记者 丁再根 通讯员 谢永彬 孙念国

7月19日，由中国中铁五局参建的我国温度最低的高速公路——青海扁门高速公路二期沥青路面摊铺成功。

扁门公路项目路线全长150.08公里，总投资117.43亿元，于2019年7月开工建设。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速采用80km、100km，路基宽度采用26m。沿线总体海拔在3100～3600m之间，冬长夏短、气候寒冷，早晚温差大，多风，太阳辐射强，日照时间长，平均气温在0℃以下，属于高原大陆性气候。

中铁五局承担施工的主要任务是G0611张掖至汶川公路青海省扁都口至门源段公路工程路面1标，全长32.054km。本标段起于祁连县峨堡镇，止于门源县境内。本标段工程范围涵盖：景阳岭隧道、峨堡互通立交、峨堡服务区的路面、房建、交安、机电、绿化工程。

扁门高速公路也是沟通甘肃河西走廊、青海东部地区与成渝经济圈便捷大通道的重要组成部分，是国家高速公路网中张汶高速(甘肃张掖至四川汶川)中的一段，是青海省又一条重要的出省大通道。项目建设对完善国家和青海省高速公路网、促进沿线旅游资源开发利用和区域经济社会发展具有重要意义。

据中铁五局路面一标项目经理孙前明介绍，本项目的建设对深入实施国家西部大开发战略、完善国家和青海省高速公路网、促进沿线资源开发和经济发展、加强民族团结和维护社会稳定、促进沿线区域旅游发展，具有非常重要的意义。

(编辑：杨英建)