路地联手最难铁路柵栏开口封闭 让”伤心地“不再流泪

通讯员：李丰 张志远 王亚洲

2022年9月22日，安化县铁路整治办、平口镇人民政府、上升村村支两委协同铁路各部门共30多人，对沪昆铁路安化渠江镇东段柵栏开口进行永久封闭，至此，安化铁路最大最难隐患得到了彻底根治。

沪昆铁路K1378+801安化渠江路段，在益阳市安化县平口镇上升村，该处有村民14户70多人，1处客运码头，几十年来，因没有安全出行通道，村民的山地又在铁路对面，村民劳作、出行及从水路过来的旅客只能越过铁路进入对面公路或到达码头，十分危险，事故频发，历年来累计死亡10人，当地有民谣记载着这一段血泪心酸的历史：“火车无情铁轨凶，稍瞬即逝亡命人，安得梅山张五郎，缚住猛虎进囚笼。”

2020年全省铁路安全环境整治工作开始后，该处隐患治理得到安化县人民政府、铁路部门的高度重视，形成了“把民生安全放在第一位，路地各负其责，紧密协作，不惜一切代价，坚决彻底根治隐患”的共识。原方案由铁路部门修建人行天桥，经反复论证，因技术原因，原方案于2021年被否决。为此，在没有上级项目资金安排的情况下，安化县人民政府决定自主修建公路连接线来解决这一难题，由于该处坡大弯大狭窄，地形条件十分复杂，地方和铁路部门经过10多次现场勘查，召开十多次协商会，最终确定了公路连接线方案，预算总投资266万元全部由地方承担。老百姓听闻修路十分支持，征地、拆迁等毫无怨言，无私奉献，目前已完成路基工程，马上进行路面硬化，基本达到了柵栏永久封闭的条件，从此，老百姓出行告别了“爬山越铁”、胆战心惊、冒死前行的历史，一条安全便捷、舒适宽阔的康庄大道展现在眼前。

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