
10月14日,芷铜高速公路项目迎来省审计厅对该项目建设情况的“经济体检”-——跟踪审计,帮助项目治已病防未病,确保项目健康发展。
芷江至铜仁(湘黔界)高速公路位于湖南省西部,湘黔两省交界处,武陵山片区内。是规划第“五纵”——“重庆经铜仁至怀化通道”中铜仁至怀化公路的湖南段。项目建成后,怀化、铜仁两相邻市的高速公路实现直连,区间行程时间缩短至1 小时之内,对促进湘黔两省交流和民族团结,带动沿线旅游资源开发,加快武陵山集中连片特困地区乡村振兴,具有里程碑意义。
项目总投资56.92亿元,资金来源为专项债;主线全长33.48公里,桥隧比62%,共设置主线桥梁28座,隧道8.5座,互通立交3处,服务区1处;总工期48个月,于2020年7月10日正式开工;全线共划分1个设计合同段、2个监理工程合同段、5个土建施工合同段、1个路面施工合同段、1个房建施工合同段、1个交安施工合同段、1个机电施工合同段。
截至2022年9月底,项目全线开工累计完成投资38.95亿元,完成总投资68.42%;项目征地拆迁完成100%(红线内);路基工程完成96.47%;防护工程完成93.37%;排水工程完成91.17%;通涵工程完成100%;桥梁工程中桩基、下构完成100%,预制T梁完成98.31%,T梁架设完成96.01%;隧道掘进完成96.13%、隧道衬砌共完成91.84%,其中关键控制性工程椿木山特长隧道,掘进完成90.43%,衬砌完成84.79%。双洞掘进共剩余809.1米(左洞剩余330.8米,右洞剩余478.3米),力争今年年底贯通。
在审计进点会上,审计组负责人介绍,此次跟踪审计将本着揭露和查处问题与促进整改、完善制度、推动改革相结合原则,聚焦政策落实、征地拆迁、资金使用、投资绩效、内控制度建立等方面,以及农民工工资管理、基本建设程序履行、试验检测等要点实施全方位审计。芷铜公司总经理袁海清表态,项目将提高政治站位,全力支持配合审计监督;查找问题根源,认真落实整改到位;做好保障服务,创造良好审计环境。
驻地怀化市人民政府副秘书长,怀化、芷江、麻阳芷铜高速公路建设协调指挥部副指挥长出席进点会。 (通讯员:刘彦萍)
(编辑:李凌)