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益常扩容按下“加速键”节点工期迈出坚实步伐

2023-05-17 17:13:18 来源:人民交通 字体:

通讯员 陈恒安 贺兆宜 彭杜 曾思成

为全力打造平安工程、精品工程。在确保安全和质量的前提下加快施工进度,益常北线公司科学组织,精准施工,确保阶段性节点工作顺利完成。

首片涉水段40米预制T梁成功架设

益常扩容五标项目向阳河1#大桥施工现场,随着现场作业人员稳稳地将一片长40米的预制T梁架设在向阳河1#大桥第二十跨上,益常扩容五标段首片涉水区T梁架设成功,标志着该段工程项目进入上部结构施工阶段,全线铺架项目建设工程正式拉开序幕,整体施工向重要节点工期迈出坚实一步。

据悉,益常扩容五标项目全线长18.763公里,共有车行天桥108.6m/2座,互通主线跨线桥96m/1座,大桥5204m/12座,其中小箱梁1510片、40米T梁300片。

该项目部负责人李超介绍到,项目部将秉承迎难而上干事创业的筑路精神,精心组织,统筹协调。此次架设的向阳河1#大桥为整个益常扩容项目难点工程,全桥处于涉水区域,施工难度大,为此项目部提前搭设钢栈桥辅助施工。向阳河1#大桥预制T梁采用架桥机进行架设,工期紧,任务重,架设难度大,力争在2023年年底实现贯通目标。

益常扩容按下加速键

完成涉水施工首个0号块

为抢抓上半年雨季晴好天气的缝隙,积极推进涉水作业桥梁上部构造施工,益常扩容第六合同段在2023年5月15日下午成功完成第一个0号块及1号块施工。至此,将拉开本项目挂篮施工的序幕。

据了解,本次完成0号块及1号块施工的为汉寿南1号特大桥,该桥为48+80+80+48悬浇箱梁结构,是本项目的难点及控制性工程之一,0号块及1号块长12m,底板宽8.75m,顶部宽16.75m,梁高5m,采用C55标号混凝土,总浇筑方量为329方m³,按照施工方案和工艺分两次浇筑,5月6日完成底板及腹板的浇筑,本次完成顶板及翼板浇筑。至此,正式完成了本项目首个0号块及1号块施工作业。

项目部提前谋划,严格专项施工方案的编制和内审程序,提前做好人员教育培训和安全技术交底,严格安全和质量自检和监理验收程序,强化施工过程中的安全和质量巡查及项目负责人带班制度,及时纠正施工过程中带来的安全隐患和质量问题,确保了安全、优质的完成本次0号块及1号块的施工,吹响了挂篮施工的冲锋号。

据悉,汉寿南1号特大桥全长共5273m,设计桩基704根,累计完成643根,完成占比92%;设计立柱652根,累计完成420根,完成占比58%;设计盖梁330片,累计完成141片,完成占比34%;设计承台10个,累计完成8个,完成占比70%。

(编辑:杨英建)

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