益常扩容工程施工现场新动态

2023-06-05 14:05:48 来源：人民交通字体：大中小

通讯员许江涛张玲陈善彬郭豪归浩伦

为全力打造平安工程、精品工程。益常北线公司及相关项目部科学组织，精准施工，在确保安全和质量的前提下加快施工进度，确保阶段性节点工作圆满完成。

益常九标5月形象产值创新高

益常扩容九标5月完成桩基92根，累计完成1116根，占比90%;系梁(承台)完成70道，累计完成406道，占比58%;墩柱完成90根，累计完成669根，占比58%;盖梁完成70道，累计完成214道，占比35%;箱梁预制完成263片，累计完成512片，占比21%;箱梁安装完成258片，累计完成442片，占比18%;完成产值突破8千万。在益常业主及总监办的大力支持下，项目部全体人员为完成2023年度生产计划7亿目标的实现打下了坚实的基础。

沅水特大桥北跨堤桥主墩箱梁0#、1#块全部完成

6月2日，益常扩容八标沅水特大桥北跨提桥左幅36#主墩箱梁0#、1#块顺利完成混凝土浇筑。至此，北跨堤桥主墩箱梁0#、1#块全部完成，即将进入挂篮现浇阶段。

沅水特大桥北跨堤桥主墩箱梁0#、1#块采用落地钢管桩支架现浇施工，设计长度12m、高7.2m、全宽16.75m，顶面设置2%的横坡，采用C55高强度混凝土，分成2次浇筑。模板采用大块不锈钢模板一次安装到顶，在减少外表面错台的同时提高了模板安装效率;钢筋安装时在内箱增设防裂钢筋网，浇筑前通过严格控制拌合用水和原材料的温度，保证入模温度满足要求，并在浇筑完成后及时覆盖通水养生，确保了主墩箱梁0#、1#块大体积混凝土的浇筑质量。在施工过程中，项目部严格落实标准化建设管理要求，从安全、技术、质量、施工部署等方面进行深入研究、不断优化，制定详细的施工方案并按规范执行，保障了主墩箱梁0#、1#块施工顺利推进。

下一步，益常扩容八标项目部将继续坚持标准化施工、精细化管理、流程化作业，助力益常扩容工程高质量发展。

黄家湖服务区C匝道现浇桥首次浇筑顺利完成

6月3日，随着两台泵车臂架缓缓收起，历经15个小时的奋战，益常扩容三标黄家湖服务区C匝道桥现浇箱梁首次混凝土浇筑顺利完成，共浇筑混凝土1206方。

黄家湖服务区C匝道桥是本标段跨度最大的现浇箱梁桥，上构采用预应力砼连续箱梁，共五跨，采用2*30+40+2*30m跨径布置，本次浇筑部位为全桥底板与腹板，采用泵送的方式进行浇筑。为保证浇筑的顺利进行，对参与浇筑的33名一线工人进行安全技术交底，严格按照施工安全技术交底分段分层浇筑，项目部相关人员全程值守现场，严格把控混凝土质量和浇筑情况，并对地基沉降、支架沉降等情况实时监测，全面保障本次砼浇筑的安全与质量。