探索城乡客运一体化——湖南东安为乡村振兴注入新动能

记者 蒋伟  通讯员 伍建波

“ 自从村子开通了公交车，在家门口就能坐上和城里一样的新能源车，5.5元的票价比以前便宜，65岁以上的老人还不要钱，这真是‘开’进了我的心里。”10月27日，永州市东安县紫溪市镇高岩村村民陈建元陪同长沙来的亲友乘坐景区公交线路，从县城前往高岩景区游玩，对村里新开通的公交车赞不绝口。

近年来，东安县委、县政府顺应人民群众对美好出行的愿望，积极探索城乡客运一体化，于2021年列入全省第三批城乡客运一体化创建县。为此，东安将创建全省城乡客运一体化示范县作为重大民生实事写入了县第十三次党代会报告，先后建起1个枢纽站、3个乡镇运输服务站、3个乡镇首末站、303个招呼站，形成了外通内畅、四通八达的公路交通运输网。

针对之前农村运营车辆挂靠多、管理难的问题，东安县对农村客运市场重新划分为2个区域，确定了2家经营主体，对114台客运班车进行收购整合。根据原有的农村客运线路的客运流量、流向调查，进行整体规划，从老百姓的乘车习惯、人口密集区、路口等因素考虑，新增线路23条，延伸线路9条，规划城乡公交线路11条、城乡班线27条、镇村班线25条，形成了以城乡客运线路为主，镇村客运线路为辅的农村客运网络。每天安排城乡公交线路不少于3趟，城乡客运班线不少于2趟，镇村客运班线不少于1趟。所有运营车辆安装、使用智能监管设备，并接入省级监管平台，实时监控和调度，确保安全出行。全县301个建制村村委会或村民集聚点2公里范围内客运服务覆盖率达到100%。农村客运班线票价由0.23元/人/公里，调整为0.21元/人/公里。每年为群众降低出行成本800万元。

除此之外，农村公路也在向“安、畅、绿、美”的目标不断迈进。自2016年以来，东安县完成窄路加宽860余公里、农村公路安全防护工程完成1328.4公里，窄路加宽与临崖临水等危险路段安保工程完成率100%。一条条宽阔的农村公路如丝带般在乡村间蜿蜒延伸，把东安的生态环境、人文景观、自然景观和地方风貌串成一片，美出了新的高度。

鹿马桥镇马坪村自2020年开通“乡村振兴号”城乡客运班车后，不仅吸引了更多游客春夏赏花、秋冬尝果，更让村民们的土鸡土鸭土特产销往县内外。马坪村党支部书记蔡海珍介绍，“开通客运班车让农副产品价格卖得更好，直接带动村民人均增收2260元。”

城乡路路通，发展路路宽。东安县交通运输局党组书记、局长唐真军表示，“全县还将结合物流服务网络节点、电商节点和产业节点，探索客货邮融合发展，在满足基本服务功能前提下，拓展代运邮件快件功能，既便利群众出行，又畅通货运物流最后一公里。”

(编辑：李凌)