通讯员:林金花 周军 刘勇
2023年11月20日9时30分白南高速第一合同段白果北互通钢箱梁成功吊装,标志着桥梁工程钢箱梁上部结构施工正式拉开帷幕,为白果北互通匝道桥按期完工及本项目各个节点顺利完成打下了坚实基础。
白果北互通是白南高速的起点,该互通属于枢纽互通,白南高速与许广高速的转换有两座桥梁上跨许广高速通过,本次吊装的C匝道2号桥,共三联,7跨,起点桩号CK0+512.5,终点桩号CK0+694.5,长182m。其中第一跨为钢混组合梁,长45m,桥面宽度10.5m,两侧设置0.5m宽的防撞墙。钢箱梁纵向分为三个节段加工制作,横向为两片箱梁,中间两节段位于许广高速行车道与超车道的正上方,长23.6m,单片钢箱梁分别重58.8t、69.5t。两端四个节段单片钢箱梁分别重24.1t、29.8t、22.5t、26.9t。吊装时吊车摆放在许广高速应急车道及外侧的临时吊装平台,先安装中间右侧节段,再安装中间左侧的节段。第一个节段安装难度大,交通管制风险大,不确定性因素多,正式吊装前,项目团队精心筹备,检查吊装设备、组织技术交底,吊装时,项目负责人现场带班,安全、技术人员全程盯控,施工人员标准操控,协管人员和交警部门组织交通引导和安全警示,整个吊装过程安全、有序、可控。经过各单位、各部门、各工种的全力协作,最终圆满完成吊装任务。
此次钢箱梁成功吊装,标志着白南高速钢结构桥梁又一重大节点顺利实现,为白南高速如期通车提供了重要保障。
(编辑:李凌)