娄星区：路通出行便 补短板惠民生

记者 肖卓根  通讯员 胡赞阳 黄小田

秋意正浓时，一条绕山而修的道路如丝带般在山间穿梭，随着山势绵延起伏。全长11.007公里的梽木-新禾公路，将娄底市娄星区水洞底镇的沿途村庄连成一条美丽农村交通经济走廊，成为当地群众迈向美好生活的幸福之路。

交通巨变让山乡巨变，为山区群众带来实实在在的幸福。早饭后，山间薄雾还未散去，把农具和肥料搬上电动三轮车，一曲山歌还没哼完，刘祥文就来到了女儿家的种养基地。“公路不仅修到了家门口，还直通田间地头。”

今年60岁的刘祥文本在外地打工，今年2月份，他的女儿和别人合伙在水洞底镇凤冠村开办了农民种养专业合作社。“这里交通方便，也好搞养殖，就回来帮女儿做事了。”

而此前这里因为路不通，所有农资都要肩挑背驮，很多像刘祥文一样的人只好外出务工。“种出来不容易，卖出去更难。”怀揣着“农业梦”的曾如初就经历了不少苦头。

曾如初是娄星区凤冠农林专业合作社的负责人，在凤冠村流转承包了1500多亩山地，搞起了种植和养殖，好不容易培育出的水果，因为路陡又窄，很多货车司机都不敢上山。

“有一年，外省客商来采购蜜柚，从果园到客商居住的酒店仅9公里距离，但是因为路面坑洼，蜜柚颠簸受到损伤，价格也随之降低。”曾如初每每想起当年为柚子出山发愁的日子，更为如今已路通货畅而倍感欣喜。

随着梽木-新禾公路的全线提质改造，曾如初种养基地所在的公路拓宽至5米，“交通+旅游+产业”模式让水果走出大山，曾如初迎来了发展的新契机。“以前的柚子只能卖几毛钱一斤，现在每斤能卖到3元左右，还有每天可以卖4万多枚鸡蛋，产值比以前翻了上十倍。”曾如初看着自家的农产品一车车运往外地，喜笑颜开。

近年来，娄星区健全完善“四好农村路”路网体系，深入推进农村公路建设，接续实现“村村通沥青(水泥)路”“组组通硬化路”，全区农村公路发生翻天覆地的变化，历史性地解决了老百姓“出行难”“运输难”问题，产业因路而兴、乡村因路而美、农民因路而富，为全面推进乡村振兴提供了坚实的交通运输保障。

(编辑：李凌)