永州：高速公路“三保三大一创”出实招、见实效

记者 蒋伟   通讯员 欧阳蕾馨 邓发

自开展高速公路“三保三大一创”专项行动以来，永州市以打造“畅、安、舒、美”路域环境为标准，坚持问题导向，主动作为，扎实推进问题整改，永州高速公路沿线路域环境、服务区整体面貌有较大改观，群众满意度显著提升。

组织领导有力

对标对表，建立健全市、县、乡、村齐抓共管责任体系，成立了高规格领导小组，抽调全市交通系统骨干力量组成工作专班，确保力量充足、保障到位、行动高效。建立日巡查、周例会、月通报制度，坚持每天上路巡查，形成问题清单，并督促整改落实。定期召开专班工作例会对近期工作进行总结分析和安排部署，及时通报工作情况。

责任压实到位

通过日常督导、分路包干联点督查及专班巡查等方式，压实监管责任，针对高速公路“三保三大一创”专项行动中的顽瘴痼疾提请市安委会挂牌督办，建立了顽瘴痼疾市级领导督办的办公机制，由市级领导带队进行验收和二次督导，直到问题完全整治到位。压实主体责任，督促高速公路路段管理单位及服务区经营单位对高速公路路段、服务区问题及时进行整改。压实属地责任，建立“一路多方”工作机制，通过市级工作专班统一调度，属地政府宣传引导，公安交警维护现场秩序，路产养护有序拆除构筑物、修补清理消除安全隐患等，多方齐心协力高效安全完成整治工作。

倾情服务群众

在开展高速公路“三保三大一创”专项行动中，坚持刚性执法与柔性执法相结合，比如，在桥下空间和公路非标整治中，执法人员通过旋转广告牌版面角度脱离建筑控制区范围的方式减少企业损失，及时帮助村民搬离桥下空间堆放柴草和物品到安全存放点等等。坚持为民办实事，针对二广高速永蓝段九嶷山隧道群两端限速不一致、硬件老化等问题，对九嶷山隧道群隧道洞口护栏进行了过渡段改造、隧道入口增加了彩色防滑标线、隧道内改造机电照明，将80公里每小时限速增改为100公里每小时，有效缓解了通行压力，受到了群众好评。

(编辑：李凌)