通讯员 陈杨柳二
近日,澧水石门至澧县航道建设工程(以下简称“石澧项目”)青山枢纽船闸工程下闸首左侧人字闸门顶节门叶平稳精准吊装就位,标志着青山枢纽船闸工程上、下闸首人字门全部顺利吊装完成,朝着船闸高质量建成通航目标又迈出了关键一步。
青山枢纽船闸上闸首人字门单扇门叶尺寸(宽×高×厚)为19.82m×13.62m×2.5m,分5节制作;下闸首人字门单扇门叶尺寸为19.82m×18.52m×2.5m,分6节制作,单节门叶最大起重量达82.07吨,四扇人字门总重量达1400余吨。
人字门安装是船闸工程金属结构安装中难度系数最高,危险性最大的施工任务,对安装精度和工序都有着严格要求。为确保人字门安装顺利推进,石澧航道项目建设部针对性开展多次安全、技术和工序交底,明确了吊装流程、安装工序,严格落实了各项安全措施。青山枢纽船闸自11月8日开始上闸首人字门首节门叶吊装到12月8日下闸首顶节人字门门叶吊装到位,历时1个月,高效、安全将上下闸首人字门共22节门叶全部吊装到位,为青山枢纽船闸按期实现高质量建成通航奠定坚实基础。同时,青山枢纽泄水闸弧形工作闸门安装工作也在同步有序推进。
青山枢纽为石澧项目控制性工程之一,石澧项目是交通运输部和湖南省重点水运建设项目,项目批复概算36.92亿元,总工期48个月,项目建成后,澧水1000吨级航道将由澧县金鸡滩延伸至石门兆恒工业园,对降低沿线企业物流成本,优化产业布局,完善综合交通运输体系,促进腹地经济社会发展具有重要意义。今年以来,石澧航道项目建设部主动作为、科学部署,协调青山枢纽参建各方奋力冲刺、抢抓晴好天气,确保青山枢纽2023年全年建设任务目标圆满完成。
(编辑:李凌)