张家界市武陵源区：以路通促民富

通讯员 覃蕾 周兵

插园公路“热”力十足，农村公路通村入户，周边游客纷至沓来，经济发展乘势而上……近几年来，张家界市武陵源区高位推动、全面统筹，全力服务打好发展六仗，在交通运输领域开拓创新、真抓实干，实现新的突破，交出了“年终考”满意答卷。

交旅融合 串起好山好水 致富一方百姓

2023年6月20日，交通运输部发布2022年“十大最美农村路”，“插园公路”成功上榜，这是湖南唯一入选的农村公路。同时，“插园公路”成功获评文化和旅游部、交通运输部等6部委第一批交通运输与旅游融合发展典型案例。

这一项项荣誉，得益于武陵源区“美丽农村路”建设的全面推进。

2017年开始，武陵源区投资1.2亿元对全长13.922公里的插园公路进行提质改造，对公路沿线进行绿化、美化、亮化，串联起沿线插旗峪、抗金岩、龙尾巴等地的多彩田园、美丽庭院、高端民宿等旅游资源，带动沿线旅游业的蓬勃发展。

春节期间，位于龙尾巴居委会的梓木岗门票站人头攒动

“插园公路提质升级后，为我们居委会带来了新的更大的发展机遇，引来更多‘金凤凰’，带来人气和名气。春节期间，我们共接待游客1.5万人 ，民宿客栈接待7000人次，实现旅游收入350万。”说到插园公路的提质升级，龙尾巴居委会党支部书记邓青松赞不绝口。

这是武陵源推动交旅融合发展的生动缩影。如今，依山傍水的武陵源，以路为媒，立足辖区生态优势和资源优势，一条条农村路“路路生花”，成为推动该区特色产业发展和带动农民增收致富的条条“动脉”。

打通“大动脉”畅通“微循环”

S303中天公路是连接天子山景区与杨家界景区的重要通道，去年年底，该项目启动提质改造工程。

作为一条旅游公路，该项目完成后，将初步形成以G241、S241、S303和S521等国省道为主骨架的旅游大环线。

如果说“四纵五横”的主干道是城市的“大动脉”，那么在武陵源，徜徉在各个乡村的内道路就像毛细血管一样，延伸到农村每家每户，将城镇与乡村紧密地连接在一起。

多年来，武陵源区全面落实农村公路建设管理主体责任，大力整合交通、乡村振兴、农业农村等部门项目资金，建立健全协同推进机制，着力补齐农村公路短板。截至2019年，全区已基本实现“户户通”，全区乡二级公路率达100%。

截至2023年底，全区公路总里程399.379公里，其中国省干线公路102.958公里，县道98.882公里，乡道54.047公里，村道142.979公里，专用公路0.513公里。

中湖乡的白羽乌鸡、渔泉峪村的鱼泉贡米、天子山街道的剁辣椒、金杜村的莓茶、青龙垭村的青脆李……依托四通八达的农村公路，各地特色产业真正“活”起来。

依托“路长制” 打造“畅安舒美”公路通行环境

3月14日，走进中湖乡定家庄村，微风拂面，绿意盎然，一条条整洁的村道蜿蜒向前。村级路长覃安明拿着撮箕、扫把等工具在路上边走边扫。

“村民们都说，这路又平整又干净，出行也更放心，是大家心中最美的村道!”覃安明自豪地说道。

像覃安明这样的路长武陵源还有数百个，一年多时间以来，“覃安明们”已累计巡查农村公路上万公里，推动解决问题百余个。

这是武陵源开展“路长制”取得的明显成效。近年来，武陵源积极实施“路长制”道路管理模式，制定《张家界市武陵源区实施公路路长制工作方案》，明确路长、分路长职责和公安、财政、国土、交通、公路、水务、林业、规划、旅游及相关单位职责，严厉打击交通违法违规行为，用高质量养护管理彰显武陵源品质。

目前，武陵源区高质量完成了年度养护目标任务，已建成3套不停车检测系统，公路技术状况检测评价结果排名全省前茅。

完善三级物流网络 服务城乡发展

一直以来，消费品进村“最后一公里”和农产品上行“最初一公里”是农村物流最大的梗阻。

2023年，武陵源区抢抓城乡交通运输一体化示范创建政策机遇，深入推进“客货邮融合”，积极推动交通运输与邮政快递行业融合发展，盘活场站、运输、物流等资源，畅通农村物流配送渠道，推动实现运力共享、农村物流效率提升。目前，全区已建立了1个农村物流县级中心，33个农村物流乡(街道)服务站，农村物流网络节点覆盖率100%。

中湖乡三家峪村村民吴晓春说：“我在网上卖蜂蜜，现在快递村村通了，只需要与村里快递站联系运输，就可以将自家的蜂蜜运送到各个地方。”

依托成熟的山区、农村交通路网优势，武陵源区借着农村客运的腿、邮政的点，实现了快递村村通，提升农村用邮群众的获得感、幸福感。

修的是路，改变的是面貌，带来的是发展，赢得是民心。如今，在武陵源，“一日千里”“阡陌交错、往来通达”“人享其行、物畅其流”的美好交通新图景已徐徐展开。

(编辑：杨英建)