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邵阳县交通运输综合行政执法大队执法工作纪实

2024-04-18 13:41:37 来源:人民交通 字体:

通讯员 唐海通

邵阳县交通运输综合行政执法大队自2022年成立以来,在县委、县政府和县交通运输局的正确领导下,认真践行关于安全生产和依法行政等工作重要指示精神。今年年初,大队以行业执法转为区域执法管理为中心,以“打非治违”、超限超载治理、路域环境整治为重点,坚持思想认识的持续深化、执法监管的持续强化、专项整治的持续实化,推动交通执法工作的持续优化,实现了各项工作稳步推进,亮点纷呈,交通运输执法领域改革成效明显。

加强组织队伍建设强化效能规范管理

没有规矩不成方圆,壁立千仞无欲则刚,该大队刚成立之初,就雷厉风行制定了一系列行之有效的工作方案,明确工作职责。今年1月,大队出台制定了《邵阳县交通运输综合行政执法大队2024年工作方案》,进一步明确各股室、各执法中队工作职责,着力提升交通运输行政执法能力、执法质量、执法效率和执法公信力,促进执法队伍管理规范化、执法服务公开化,促进工作廉洁、高效开展,工作效率明显上升。整章建制,完善管理,加强组织队伍建设强化效能规范管理。今年2月,大队出台制定了《邵阳县交通运输综合行政执法大队各类管理制度》,让制度来规范行为,强化纪律。大队形成了上下贯通、左右相连的监督和管理体系,形成了“凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人负责、凡事有人监督”的良性运行机制。与时俱进,加强执法队伍培训。随着社会多元化和法制化进程的加快,交通运输领域执法工作面临更加严峻的考验,为了保持与时俱进的执法水平、规范执法行为。大队组织了系统的法律法规和业务知识学习和培训,制定了执法业务培训计划,组织执法人员参与线上学习,学习新的工作经验和先进管理模式。在县人武部进行了一次法制业务培训和军训。组织学习全省交通运输行政执法综合管理信息系统全面推广应用,今年以来,大队线上办案共286起,其中道路运输管理165起,公路管理120起,海事管理1起。通过全方位、多渠道的学习和培训,提高了大队的整体行政执法水平,提升了执行力,增强了战斗力。

加强执法监管力度净化道路运输市场

民受之以权,权亦为民之所用,确保一方平安,创建一方和谐,是交通运输执法人的天职,该大队大力开展超限超载专项治理行动。不徇私情,不畏强暴,不贪利欲,公正执法。聚焦超限超载、非法改(拼)装、“百吨王”等违法行为进行集中攻坚,围绕“路面管控、源头监管”集中发力,严格落实“一超四究”工作制度,织牢安全防控天罗地网。加强路面管控,大队执法人员与县公安交警部门抽调工作人员一起组建“路警”联合执法组,实行“统一管理、统一调度、统一行动”,实行“固定检测+流动巡查模式,实现了联合执法常态化、制度化。联合执法队伍采取“五加二”、“白加黑”的工作方式,冬战严寒,夏熬酷暑,雨踏尘泥,夜伴星斗,当人们吃完晚饭,悠闲娱乐的时候,而他们又可能接到命令,朝着夜幕出发,有时24小时不间断执法。他们执法务必做到“逢车必检、逢超必卸、逢改必纠、顶格处罚”。今年以来,共查处了违法行为车辆97台次,共卸载货物总重1150.45吨。非现场查处违法行为车辆23台,把非现场车辆超限违法行为20%以下的,移交给交警大队处理74台,全县公路超限率下降至1%以下,高速公路超限超载率控制在0.5%以内,其中站点超限率为零。加强源头监管,深入辖区货运源头企业,督促企业落实好安全生产责任,压实企业主体责任。今年以来,检查源头企业48家次,发放责令改正违法行为通知书32张,处罚源头企业11家。加强对货运车辆的查处力度,共检查货运车辆313台次,处罚违章车辆9台。加强对城区物流行业及货运站场的行政执法力度。维护行业运输秩序以及法律、法规的宣传、贯彻与执行,共检查物流公司37次,处理物流公司投诉2起,共查处案件23件。加强非法改(拼)装车辆查处力度,严厉查处非法改装车辆违法行为,共出动执法人员351人次,执法车辆77台次,检查驾培机构30余次,与县道路运输服务中心驾培部联合检查2次,发现安全隐患5起,并整改到位;打击异地培训异地招生3起;检查维修企业91余次,立案17余次,处罚未维修备案企业17起。加强涉危险化学品企业道路运输安全检查,重点针对企业危化品道路运输证资质;企业危化品运输车辆资质;企业危化品道路运输驾驶人员、押运人员从业资质等方面开展执法检查。共检查15家涉及危货运输企业,处罚危货车辆1台。严厉打击非法营运车辆,集中开展道路领域“打非治违”专项行动,整顿县域内客运道路运输市场秩序。大队联合高速交警大队,在县城高速出口开展了小型客车非法载客联合执法专项整治行动,在专项整治行动中,共出动执法车辆11台次,执法人员57人次,检查车辆42台次,查处非法营运行为车辆4起,共查处各类非法营运车辆17台。在全县路网形成了打击非法营运的强压态势,促使全县道路运输市场规范、有序、稳定、健康发展。

加强道路执法管理 优化路域运输环境

执法不公,则无以立威,施法不明,则无以立信,这是交通运输执法人的初衷。该大队聚焦道路安全大排查,抓好公路路政巡查,加强路产路权的保护。为提升道路通行环境,助力县域经济社会发展,打造美丽庭院,构建美丽乡村,推动乡村振兴。以公路路域环境整治工作为重点,积极联合乡镇(场)执法大队开展联合执法,促进公路路域环境整治工作顺利推进。该大队把严厉打击乱搭乱建违法行为和路域环境整治工作结合起来,联合城管执法大队,乡镇执法队对县内国省干线G207线和G356线进行了集中整治,从今年初起,拆除乱搭乱建钢架棚30余处,清理“三堆五放”300余方,拆除非公路标志110余块。今年3月份,大队组织开展一个月的“路政宣传月”活动,出动宣传车辆50余次,发放宣传资料3000余份,制作宣传展板20块,横幅10条,网上宣传报道2篇,在全县范围形成了较好的“爱路护路”良好氛围。截止目前,共查处公路路政违章案件120件,其中损坏路产及附属设施5件,查处率达100%,结案率达98%。出动巡查车50余台次,上路巡查人员达260人次,清除路障53处。有效维护了邵阳县公路的路产路权。抓好水上交通运输安全,水路交通安全常抓不懈,渡口安全检查警钟长鸣,每月组织一次以上执法大检查,对客渡船是否非法营运,各单发航是否落实,渡船是否适航,消防救生设备是否配备齐全,渡船和船员证照是否齐全等问题,记录了详实的安全检查登记台账,全面排查和整改安全隐患。今年以来,共组织执法活动50余次,出动执法人员260人次,累计检查船舶100艘,水路客运企业2家,发现运输船隐患17处,切实消除了安全事故隐患。按照“打非治违”、安全生产风险“大排查、大管控、大整治”等专项行动要求,该执法对乡镇留用船舶非法载人,客渡船超载、超员及聘用无船员适任证书的人员,擅自航行行为严厉打击。切割解体留用船舶2艘,吊离水域农用船舶1艘,联合乡镇切割解体半截龙身2艘,三无船舶及竹排筏10艘,落实水上交通安全监管责任,保障辖区水上交通安全秩序持续稳定。

确保交通工程质量 加大安全监管力度

事虽难,做则必成;路虽远,行则必至。今年以来,该大队在执法过程中遇到了许多难题,但他们排除干扰,克服困难,迎难而上,化压力为动力,认真履职,扎实开展调查摸底,严格工程现场执法检查,走访交通建设从业单位7次,完成在建公路工程调查摸底33处,与县交通建设工程质安站联合检查在建公路工程2处,发现安全隐患3起,已于今年3月20日前整改到位,独立检查在建公路工程9处,发现安全隐患3起,质量问题1起,已责令立即改正,约谈建设单位及施工单位2次,督促建设单位及施工单位完成市交通运输局隐患交办2起,查处公路工程建设违法行为1起,交通工程质量安全监管取得明显成效。该大队将安全工作贯穿始终,定期召开安全工作会议,做到了安全工作有方案、有措施,实施有记录。多次协同相关部门对全县交通安全隐患进行排査,加强交通运输领域违法行为的打击整治,同时结合交通问题顽瘴痼疾集中整治,开展“亮剑行动”、安全生产“大培训、大排查、大整治、大攻坚”、“两客一危”专项整治、“打非治违”专项行动等工作的开展。把站场周边的的安全秩序工作作为安全管理的重点,严防危险品上车。主动出击,维持好汽车东站、西站周边的安全秩序,督促站场做好疫情防控及“三不进站、六不出站”相关规定。着重对学校、幼儿园接送车辆进行督查,严厉打击租用社会车辆用作校车的行为,打击接送学生和幼儿的非法营运行为,从而从源头上控制了安全事故的发生,消除了道路运输安全隐患,维持好了全县交通运输安全生产秩序,全年实现安全无事故。

不忘初心扎根基层全面助力乡村振兴

执法为民,久久为功。该大队党员干部和全体职工主动承担社会责任,自开展乡村振兴工作以来,该大队严格按照县委、县政府、县交通局精神要求,围绕乡村振兴联点单位皇安寺村、油草桥村乡村振兴工作,共投入各类帮扶资金100多万元,以健全防止返贫监测和帮扶机制为抓手。围绕抓牢防止返贫监测和帮扶“两个环节”,健全和完善防止返贫监测帮扶机制,进一步明确监测范围、对象和标准,规范监测方式和程序,对监测对象不设规模限制,确保早发现、早干预,做到应纳尽纳、应扶尽扶。按照缺什么补什么的原则,根据监测对象风险类别、发展需求等开展针对性帮扶,坚持预防性措施和事后帮扶相结合,使用行业政策、财政衔接推进乡村振兴补助资金等,对所有监测对象开展精准帮扶。切实做到精准监测、精准帮扶,严格把握风险消除标准,规范风险消除程序,稳定消除返贫致贫风险,切实防止返贫致贫,坚决守住不发生规模性返贫的底线。让所有举措都服从服务,所有人员都聚焦聚力,所有工作都让路让行,巩固脱贫攻坚成果。

今年,邵阳县交通运输综合行政执法大队全体执法工作人员豪情满怀,信心百倍。立志抓教培、强队伍,提升执法能力。厘清职责职能、构建高效运行综合执法机制、增强素质能力。按照交通运输部的要求,致力于以提升交通运输综合行政执法队伍素质能力为主线,力争到2024年底,实现执法人员素质明显提升、执法能力和水平明显提高、执法权威和公信力明显增强、执法队伍社会认可度和群众满意度明显上升,让执法接地气,有力度,有温度。大力开展执法队伍业务轮训,使执法人员逐步掌握各门类综合执法业务知识,着力培养跨门类、跨专业的综合执法人才。加快打造一支政治坚定、素质过硬、纪律严明、作风优良、廉洁高效的交通运输综合行政执法队伍。抓治理、强监管,巩固执法成果。积极开展打击超限超载、非法营运等交通运输违法违规行为专项治理,规范交通运输市场秩序。加大公路路域环境综合治理,提升综合管理能力;继续加大水上监管力度和工程质量执法监督检查。深化和巩固交通综合执法改革后的执法成果应用,总结完善工作成效,不断提升综合执法现代治理能力。抓科技、强效能,提高执法效率,积极运用科技手段精准执法,提高执法效率,切实有效稳定道路运输市场秩序;推进相关项目建设,确保建设项目顺利实施,不断完善非现场执法监管网络和移动执法终端使用,助力现代执法能力不断提升,切实提高执法效率。抓廉洁、强纪律,强化作风建设。着力压实党风廉政建设责任,进一步明纪律、抓规范,关注执法内外全过程,确保工作作风持续向好。抓创建、强基础,提升行业形象。深入开展精神文明创建工作,突出工作重点,坚持创建与业务并举,强化基层基础建设,培树挖掘先进典型,弘扬正能量,强化社会主义核心价值观建设,营造风清气正的执法工作氛围,为县域经济社会发展贡献力量。不断深化“四基四化”建设,加强引领带动,切实提升交通运输基层执法质量和效能,以高质效执法服务保障交通运输高质量发展。

(编辑:李凌)

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