通讯员:李苏、邹玉洁
10月1日,新化县交通运输局联合安化县交通运输局组织长沙至吉首(以下简称长吉)高速公路(安化梅城至新化至安化古楼段)预可研编制单位与中铁中南投资发展有限公司技术、投资方面的专家及沿线各乡镇相关人员对该段高速公路进行实地考察、走访调研,随即召开调研座谈会。
据悉,长吉高速公路(安化梅城至新化至安化古楼段)由安化梅城镇(设梅城枢纽互通)上跨二广高速,路线自东向西展线,经安化县、新化县,止于安化古楼乡接呼北高速(官新段)并设古楼枢纽互通,路线全长约66公里。
会上预可研编制单位就预可行性研究报告的内容做了详细介绍,沿线各乡镇相关人员踊跃发言、献计献策,中铁中南投资发展有限公司通报了长吉高速公路项目的进展、对国省现行高速公路建设政策进行解读,新化县、安化县交通运输部门分别通报了长吉高速前期工作进度,围绕长吉高速(安化梅城至新化至安化古楼段)重要节点、入规申报、线路走向等进行深入交流和讨论。
参会专家认为,长吉高速为我省国民经济和社会发展第十四个五年规划项目,也是我省强省会战略项目。长吉高速一期工程(长沙至安化梅城段)将于年底开工建设,为本段高速公路建设提供可行前提与有利条件,同时本段高速将一期工程的效益、功能发挥到最大。长吉高速全线建成后,将进一步完善“六轴七廊八通道”国家综合立体交通网,横向连通许广、二广、呼北高速;有效解决长韶娄高速日益拥堵问题,分流和缓解周边交通通行压力,满足沿线交通量快速增长需求;加强长株潭辐射带动效应,促进沿线经济社会高质量发展;带动周边旅游业蓬勃发展,助力巩固脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接,是连接重庆、贵州等西部地区十分必需的交通要道,也是一项迫在眉睫的民生工程。参会专家建议安化、新化两县联合向省厅递交请示报告,将本段高速纳入全省“十五五”公路发展规划并迅速启动可行性研究报告编制等前期工作。
与会人员达成一致共识,要统一思想认识,强化沟通会商,建立信息共享机制,加强与上级对接,形成合力共同推动,争取将该段高速纳入全省“十五五”公路发展规划,尽快启动可研等前期工作;要积极争取社会各界的关注和支持,整合多方资源,群策群力共同攻坚克难,推动项目前期进度,并联合沿线各市州力争将长吉高速纳入国高网规划;要锚定目标不放松,积极主动作为,强化要素保障,充分发挥区位、功能、经济、带动等效益优势,久久为功持续推进项目落地实施。
(编辑:李凌)