双峰县念好“三字经”让百姓“乐享其乘”——双峰县高质量开展城乡客运一体化建设工作

通讯员 刘宜龙

近年来，县委、县政府坚持以人民为中心，坚持城乡客运的公益属性，深化城乡客运经营体制改革，推动城乡客运一体化高质量发展，着力构建安全、便捷、高效、稳定、经济的城乡客运体系，取得了显著成效。

“三”个层级建机制。建立了县、部门、乡镇(街道)三个层级工作专班。以县长为组长，分管副县长为常务副组长，交通、财政、公安、信访等部门主要负责人为成员的工作专班，统筹协调工作;县交通运输局成立局班子成员和业务骨干组成车辆收购组，分片联系乡镇(街道)，实行集中办公，分工负责;各乡镇(街道)均成立工作组，实行“三包一”制度，即一名班子成员、一名乡镇(街道)干部、一名村干部包一位收购车主对象。先后累计动员700余人参与收购工作。

“三”个维度广宣传。聚焦主要对象。入户面对面讲解宣传。深入车主家中进行逐户走访，发放宣传资料，面对面讲解政策，耐心解答车主疑问，消除顾虑、争取理解，累计走访车主240户车主，发放宣传手册3000余份。分片包干区域。按城乡客运线路分布情况，将全县划分为7个片区，每个片区成立由交通、乡镇和车队长等组成的工作组，负责本片区车辆收购宣传工作，实行分片包干，责任到人。宣传广造声势。充分利用电视、广播、网络、宣传栏等多种渠道，广泛宣传城乡客运一体化的重要意义和车辆收购政策。营造了良好的舆论氛围，为车辆收购工作奠定了坚实的群众基础。

“三”个方面齐协力。重化解。化解车辆收购难度较大的荷叶线、甘棠线车主上访诉求，接待上访车主150余人次，解决问题13个。截至6月30日，共收购客运车辆254辆，100%完成了预定目标任务，且没有引起负面舆情和越级上访的发生，车辆收购工作全省进度最快。重合力。县交通、城乡投集团、公安、信访等部门和乡镇(街道)按照分工安排，做好车辆收购工作。在十天时间内完成了全部车辆的收购。经过评估，原有车辆中可继续使用72台，节约成本1300万元。重运营。县交建投负责运营，平均票价下降30%，减轻群众出行负担。切实解决“最后一公里”的问题，开通线路64条，全面覆盖100%的建制村。同时开展客货邮，打通工业品下乡“最后一公里”和农产品进城“最初一公里”，实现物流畅通、城乡覆盖、设施完善、成本降低、服务提升，为建设现代化新双峰提供强有力的运输服务保障。

“三”个要素严保障。瞄“点”，一是坚持公车公营、惠农便民的原则点。通过规范化管理，确保了客运服务的稳定性和可靠性，赢得了广大群众的广泛好评，实现了百姓出行的真正便利。二是精准改善站场及配套设施建设点。加速推进站场、首末站及招呼站的建设与改造，确保乘客候车环境舒适、安全。同时，完善通行客车的农村公路380公里，结合农村公路安防工程，对通客车线路临水临崖、平交路口等路段安装钢质防护栏6万余米，安装警示标志500余块，对全县19座危桥进行了改造，路面也进行了全面改善，为城乡客运的安全运行提供了有力保障。画“线”，科学布局运营线路。根据县域实际情况，科学规划运营线路，实现了城乡客运网络的全面覆盖。通过优化线路布局，减少了乘客换乘次数，提高了出行效率。修“面”，环环相扣，运营无缝衔接。6月30日所有农村客运车辆完成收购后，从中挑选出69台车，在进行综合检测后在7月5日开始正式运营，根据城乡客运一体化实施方案要求，在原有驾驶员中优先招聘68名技术好、责任心强的驾驶员，解决再就业问题。运营至今已经受住暑运、中秋、国庆等人员出行较多的节假日的洗礼，运营公司逐步走向正轨。

“三”个步骤谋规划。持续深化体制改革。进一步完善城乡客运一体化管理体制，建立健全成效管理机制，加强行业监管，确保改革成果持续有效。指导和督促运营公司确保在2025年底通过省交通运输厅的验收。持续推动绿色发展。继续加大投入，引入更多智能化、信息化等技术手段，来加强运营和安全监管，从而提升客运服务水平，满足人民群众多元化、高品质的出行需求。积极响应国家碳达峰、碳中和目标，加大新能源车辆的推广力度，今年底将继续采购一批新能源客车，逐步实现新能源客车全覆盖，全面构建绿色、低碳的城乡客运体系。持续强化安全保障。督促企业落实安全生产主体责任，构建双重预防体系，加强从业人员安全教育和培训，完善应急预案，确保城乡客运安全发展，保障人民群众安全、便捷出行。

(编辑：李凌)