“无人车+高铁+航空”  顺丰为靖州杨梅运输再提速！

通讯员 杨倩

6月又见杨梅红，湖南靖州苗族侗族自治县的杨梅如期上市，搭乘顺丰冷链专车，发往全国226个城市。而与往年有所不同的是，今年湖南顺丰还投入了无人车，用于各揽收点到中转场之间的杨梅接驳，利用科技力量进一步为靖州杨梅运输提质提效。

飞山北路的杨梅临时销售市场每到6月便人潮涌动，梅农们携带着新鲜采摘的杨梅前来寄递，快递员们则熟练的选果、打包、装车，忙碌却又井然有序。湖南顺丰杨梅项目负责人陈建介绍：“我们今年的人员投入超150人，接驳车和干线车共计80余台，开设了120余个揽收点，让梅农们在家门口即可进行杨梅寄递。”

在杨梅临时销售市场内，顺丰无人车“萌萌哒”身影穿梭于各揽收点之间，成为一道亮眼的风景线。它沿着规划好的路线，灵活避让行人与车辆，精准将杨梅鲜果运至中转场。“这是我们首次在杨梅项目中使用无人车，它能够更高频次的将揽收点收到的杨梅运往中转场，快速去往全国各地，时效至少要提升3个小时，”陈建说。

“快”是杨梅运输的核心准则，为了提升杨梅寄递时效，湖南顺丰历年来不断改良运输方案，打出多套组合拳。“无人车提升的是杨梅揽收最前一公里的时效，在中间运输阶段，我们还制定了一个‘即日达’的方案，时效提升一天。”陈建介绍，针对长沙等省内流向，顺丰还打通了高铁资源，通过冷链车将杨梅从靖州运往怀化南站，通过高铁去往省内城市，新鲜采摘的杨梅当天即可抵达省内部分城市的消费者手中。

航空资源当然也必不可少。依托长沙黄花机场丰富的航线网络，湖南顺丰为靖州杨梅申请了“绿色通道”，即优先适配最早运输航班、提供大量充足装载舱位、专人专车机场运输保障，利用航空运输“速度最快、安全性高”的显著优势，让靖州杨梅第一时间飞往千家万户。

今年已是湖南顺丰服务靖州杨梅寄递的第13年，13年的磨合让顺丰的杨梅运输方案越来越完善，并且最大程度保证杨梅的新鲜品质。蛋托包装、真空打包、附加冰袋、全程冷链、时效优先等等举措，让杨梅运输从客户端到中转端、从运输端到派送端都享受着特别待遇，真正做到“用心对待每一份托付”。

(编辑：李凌)