心太窄，路再宽也没用！（杂谈）

作者：胡扬平(湖南洞口)

随着经济发展与科技进步，汽车工业突飞猛进，人们对汽车的需求也与日俱增。据2022年 1月公安部发布的信息，2021年全国机动车保有量达3。95亿辆，其中汽车3、02亿辆。新能源车保有量达784万辆，同比增长59、25%。与此相适应的是道路的新修与拓宽，据统计，2022年中国公路总里程已达528万公里，其中新建攺建农村公路超18万公里。形成了以高速公路为骨架、普通干线为脉络、农村公路为基础的全国公路网。

按常理，车子越造越好，公路越修越好，那么出行就会更加方便快捷。而实际上，新修和拓宽了这么多路， 交通压力依然没有太大缓解，各种纠纷矛盾踞高不下，各类交通事故依然频繁发生。众所周知，瑞士首都伯尔尼，其有些道路几乎和我们的乡道差不多，但秩序井然，看不出太多的拥挤。那可是人家的首都啊!德国是高速公路的发源地，那个纳粹头目希特勒有“高速公路之父”称号，他说他修的高速要管用100年，事实上最先进行维修的也有60年。而且部分高速不限速，但它的交通事故也并不是太多。

有比较才有差距，究其原因，我认为是部分人的心太窄，所以路再宽也没用!

前段时间看了几段视频，印象颇深。一段是某高速路上，有人恣意将车停在行车道上，结果造成多车追尾;另一段视频是车辆被撞后，一妇女抱着孩子蹲在行车道上，结果被车辆碾压，造成二次伤害。这说明她们没有一点安全意识，基本的常识都没有，真可谓“无知者无畏"!而另一种情形则不一样，那是不讲规矩，无视法规，明知故犯。在叉路囗走错道，他明知不能再变道，但他偏偏要倒车回来，结果又造成一连串的相撞事故。还有一种情形是开“赌气车”，有人在前面龟速行驶，后车无法超过，一阵猛按喇叭后，车主便血压飙升，情绪高涨，等找到机会超车后便做出突然急刹等危险动作，后车紧急避险不及，立马酝成事故。高速公路上有如此种种情况，其他道路上也经常上演类似的悲剧。有些人不讲秩序，只求自己方便，不管别人死活。随意乱停乱摆，乱堵别车出口，乱占他人车道……不一而足。结果不是车辆刮擦、撞击，就是争吵不休甚至拳脚相向。这些足以证明：心太窄，路再宽也没有用!

再说一个耳熟能详的故事，可能对大家有点借鉴作用。话说清康熙年间，安徽桐城有张姓、吴姓两邻居，为修房占地闹起纠纷。吴姓欲占张家隙地，张家自然不肯干，闹至县衙，县衙不敢处理。因为两家都是高官望族。后张家找到大学士张英，张英遂写诗一首“千里修书只为墙，让他三尺又何妨?万里长城今犹在，不见当年秦始皇”。张家得诗旋即拆让三尺，吴姓感动，也连让出三尺，于是六尺巷道便已得成。如今这六尺巷已成著名的旅游打卡地。这故事说明，心宽了，路虽窄也会变宽。所以我们还是牢记那句古训好，"忍一时风平浪静，退一步海阔天空"。受得了委屈，喂得大格局，心宽，路便宽!

(编辑：贺德韬)