通讯员 刘恒
11时25分,南航CZ8902航班从韶关丹霞机场腾空起飞,前往北京大兴国际机场,标志着韶关丹霞机场正式建成通航。
新航线的开通,是南航响应国家粤港澳大湾区战略、京津冀一体化发展战略,落实广东省委省政府“1+1+9”工作部署,构建广东“一核一带一区”区域发展战略的重大举措。将极大方便韶关与雄安新区、京津冀区域经济的商贸与文化交流,进而拉近韶关与世界的距离,对加速韶关市重点发展临空经济、加快建设生态发展区核心城市,助力经济社会发展具有重要意义。
航线未来计划每周一、三、五、七执飞,当日15时30分从北京大兴国际机场起飞,18时10分降落韶关丹霞机场;19时30分韶关丹霞机场起飞,22时00分降落北京大兴国际机场,选用320/321机型执行。
为了保障首航航班运行顺畅,南航成立专门保障小组,提前研究航班特点,精心设计首航乘务组执行流程,制定防疫检查单,助力韶关机场首航顺利运行。
首航当天,南航还在韶关丹霞机场现场精心准备了一系列庆祝活动。南航工作人员在候机楼现场向旅客派发首航小礼品,并设置首航特色留影区邀请旅客合影留念,与首航旅客们共同见证并纪念这段意义特殊的旅程。
据介绍,韶关丹霞预测年旅客吞吐量为200万人次、货邮吞吐量4000吨、飞机起降9500架次。韶关机场的建成通航,标志着广东民航“5+4”骨干机场布局全面落地。
作为总部在广东和广东自己的航空运输企业,近年来,南航始终扎根广东、服务广东,全力打造广州客运枢纽和广深货运枢纽,推进大湾区“市场、产品、服务、网络”一体化,积极运营省内支线,搭建珠三角与粤东西北地区的空中桥梁,全力服务广东经济社会发展。
南航集团董事长、党组书记马须伦表示,“下一步,南航将认真落实省市政府要求,大力支持韶关机场发展,加大运力投入,积极开拓航线,进一步完善粤东西北航线网络,推进珠三角世界级机场群建设,为广东在全面建设社会主义现代化国家新征程中走在全国前列、创造新的辉煌作出更大贡献!”
关于南航
目前,南航机队规模居亚洲第一、世界前四,旅客运输量占中国民航的四分之一,安全水平在中国民航保持领先地位,航班正常率连续五年在国内主要航空公司中名列前茅。
南航目前在广东省内及港澳航空市场基本实现全面覆盖,除广州总部外,在深圳设有分公司,在珠海、汕头设有子公司,在惠州、湛江设有基地以及梅州、香港、澳门均设有营业部。通过合理布局广东区域内航线,搭建珠三角与粤东西北地区的空中桥梁,推动粤东西北地区协调发展,支撑枢纽、支持省内支线发展,便捷省内客货运往来,更好的服务区域经济新布局。
近年来,南航全力打造广州-北京“双枢纽”,通过新开和优化航线网络,致力建设两大综合性国际航空枢纽。在广州,南航持续10年稳步建设“广州之路”(Canton Route),服务“一带一路”和粤港澳大湾区。南航广州枢纽已成为中国大陆至大洋洲、东南亚的第一门户。广州与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”,与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。
在北京,作为北京大兴国际机场最大的主基地航空公司,南航集团拥有超过50%的时刻资源。2020年10月,南航往返北京航班全部转至大兴机场。南航在大兴机场还运营着亚洲跨度最大的机库、亚洲最大的运行控制中心和航空食品生产基地。到2025年,南航预计将在北京大兴国际机场投入飞机超过200架,日起降航班超过900班次,与各方共同将大兴机场打造成为世界级航空枢纽新标杆、世界一流便捷高效新国门。
(编辑:贺德韬)