张家界机场：提质赋能 助力旅游市场强劲升温

通讯员：欧湘蓉 龚珊

“太美了!不愧是‘中国最美机场’，果然名不虚传!”伫立于张家界机场航站楼内，透过落地窗，放眼望去，闻名遐迩的天门山尽收眼底，来往旅客置身其中，都忍不住流连这份“人在景中走，如在画中游”的美好惬意。

为建设匹配世界一流旅游目的地的国际精品旅游机场，张家界机场精耕安全、运行、服务、环境品质，在高质量发展的赛道上，全力闯出具有地方特色的“新路子”，开启以“交通强国”为奋斗目标的民航发展“新篇章”。

恢复多条航线航班 满足旅客出行需求

张家界作为湖南省和武陵地区旅游龙头，是国内外知名旅游胜地。据数据显示，国家疫情防控政策放开以后，张家界各景区招待游客数量较往年同期相比，均呈复苏增长态势，这对于遭遇疫情冲击的旅游城市来说，无疑重振了发展的信心。

航空产业作为张家界市旅游产业发展的支撑和依托，地位举足轻重。为满足旅客多元化出行需求，实现城市和机场协同发展，张家界机场多向发力，积极争取民航局及地方政府政策和资金支持，前往东南亚城市开展国际市场营销推广，引导各航空公司逐步恢复并加大运力投入，夏秋航季以来，已开通38个国内及国际地区城市航点。

国内航线方面，开通航点30个，新开常州、福州、天津航线，加密北京、上海、成都等重点客源地城市航班，有力拓宽了全域旅游客源市场。

国际客运航线方面，恢复势头强劲，截至目前已恢复越南河内、胡志明，泰国曼谷和韩国大邱、釜山、务安、清州、仁川等8个国际航点，与桂林、黄山、丽江、三亚等同类型旅游城市相比，国际航班的恢复时间早、国际航线多、开航班期密、旅客流量大。当前张家界口岸平均每周25个国际航班，后期预计每周将超过40个国际航班，有望恢复到疫情前最高峰时2019水平，预计全年将为张家界机场带来近20万人次/年的国际旅客吞吐量。

暑运期间，张家界机场预计日均64架次，同比增长72.97%，超过2019年同期7成水平，日均旅客吞吐量7500人次，同比增长110.03%，恢复到2019年同期近7成水平。增设热门城市航点，新增鄂尔多斯=张家界、厦门=张家界=西安往返航班航线，满足旅客暑期出行需求。

推出多项优质服务 保障出行顺畅无忧

张家界机场始终坚持秉承“人民航空为人民”理念，致力为乘机旅客出行提供便捷高效、舒心愉悦的出行体验，2021年，推出“乐湘庸”旅客服务品牌，该品牌以长沙机场“乐星程”旅客服务品牌为依托，自上线发布以来，从理念、管理、执行三个层面齐头并进，通过“变意识”、“设团队”到“定标准”，优化首乘服务、行李跟踪、中转服务、特殊旅客与团队旅客差异化安检等服务流程，并针对不同旅客群体需求寻找“关键点”，逐项细化服务触点，将自身的优质服务元素融入现有服务链中，为特殊旅客量身打造五个“壹”服务，让特殊旅客群体出行更加“易”起来。近年来，张家界机场荣获中南地区2021年“民航服务质量标准建设年”先进单位、“2022年度200-1000万量级服务质量优秀机场”等荣誉。

当前正值暑运高峰之际，张家界机场立足旅客实际需求，不断深化“乐湘庸”服务品牌内容，实现服务全流程全链条提质升级。

特色服务标记一个机场，温暖一座城市。“张家界机场的服务真好!我以为我妈妈肯定赶不上这个航班了，一路上四位机场工作人员相继提供帮助，太感谢了!”日前，75岁的杨女士母亲计划独自搭乘航班前往南京，当她到达机场时，距离截止办理值机手续时间仅剩2分钟，工作人员了解情况后，立即为其提供了“一站式”乘机服务，帮助其顺利登机。

据悉，该项服务主要针对首乘旅客和老弱病残孕等特殊旅客，提供从预约到登机的全程无忧服务，整合值机、安检、问询、摆渡车、临时证明办理等资源，设置“一站式”通道，安排工作人员、志愿者为晚到、首乘、特殊旅客提供优先服务，带给旅客温馨、便捷的出行体验。

推出系列儿童友好服务，助力无忧出行。暑运以来，无陪儿童保障数量激增，据统计，今年7月1日至10日，张家界机场无陪儿童数量达285人。为确保无陪儿童安全乘机，张家界机场推出“临时家长”服务，机场工作人员在接收到无陪儿童旅客后，贴身带领其办理值机手续、通过安检，沿途还会为其讲解机场设施配备、介绍“网红打卡点”，并实行无陪儿童服务可视化，将无陪儿童动态通过照片、视频等形式实时发送至无陪儿童家属联系微信群，让送机家属及时了解孩子情况，得到了众多家长的点赞好评。

按照航空公司规定，5-12周岁儿童才可办理无人陪伴服务，针对超过12周岁又需独自乘机的儿童，张家界机场将无陪儿童服务扩龄到16岁，均为其提供专人带领、办理值机、安检直至登机等服务，以解家长之忧虑。

同时，张家界机场内3个母婴室均全时段正常开放，免费提供一次性纸尿裤、暖奶器等，以供“带娃家庭”使用，并在各登机口摆放爱心座椅，营造轻松出行环境，提升出行儿童及其家庭的满意度。

行李晚到，真情服务“不迟到”。为解决旅客行李未同机到达的困扰，张家界机场推出行李晚到服务，由地面服务人员登记晚到行李旅客信息，将晚到行李的后续运输及派送情况用短信发送至旅客手机，让旅客实时掌握行李轨迹状态，给予旅客感到满满的安全感。

加速推进提质扩建 提升综合保障能力

纵观立市三十余载，旅游产业乃是张家界迅速崛起的核心动力，而综合立体交通运输网络，则是实现旅游产业跨越式发展的重要一环。

面对疫情的冲击和影响，张家界机场选择自我加压，步履不停，沉下来“闭关深造”，将重心放在机场扩建提质改造上，启动了总体规划修编及扩建工程缓建项目建设。2021年3月，张家界市人民政府与湖南省机场集团签订战略合作协议，双方就加快推进机场基础设施建设达成高度共识，同年5月，T2航站楼高架桥全线通车，6月，机场总体规划顺利获批。

2022年9月，张家界机场扩建工程缓建项目——T2航站楼B指廊工程正式开工，历经190余天的日夜奋战，B指廊主体于今年3月顺利封顶。目前，正在加快推进其他配套项目建设，计划今年下半年投入运行。该项目建成后，航站楼面积可达到5.9万㎡，其规模可满足年旅客吞吐量500万人次、高峰小时飞机起降架次20架次需求，

“十四五”期间，张家界机场将启动张家界机场跑道延长和新建航站楼前期工作，这对进一步提高机场容量和综合保障能力，更好地满足人民群众日益增长的航空出行需求，推动地方经济社会高质量发展具有重要意义。

(编辑：李凌)