通讯员:李梓萌 黄泽民
为破解吉林机场集团支线机场航空气象人员“招、留困难,气象保障能力不足”的难题,9月14日,吉林机场集团航务管理部总经理王海滨一行赴张家界机场,就湖南机场气象集中预报开展调研,集团航务部管理部及张家界机场领导陪同调研,并召开调研座谈会。
在调研现场,吉林机场调研组就硬件配置、数据引接、产品精度、预警服务及应急处置等问题与预报中心人员进行了深入探讨交流,并现场观摩了预报中心与各协议机场的每日例行天气会商、产品制作及天气答询服务过程。
座谈会上,预报中心详细汇报了湖南机场气象集中预报试点建设及运行情况,吉林机场集团对集中预报湖南模式和运行效果给予高度赞许,表示今后将参照湖南机场模式,在辖区内开展气象集中预报探索,对标一流,弥补短板,进一步提升气象业务水平。双方一致表示,将以此次调研交流为契机,进一步加强吉林、湖南两地北南深度合作交流,发挥各自优势,拓宽合作领域,共享支线机场航空气象服务保障经验,做到互通有无,共同提升,推动气象集中预报模式不断完善。
会上,集团航务管理部还对集团气象预报服务中心下阶段工作提出更高要求,张家界机场要针对与支线机场沟通效率不高、天气答询服务业务标准不完全统一等现存问题,进一步加强对气象预报服务中心的支持与管理,夯实业务基础,打牢安全底线,确保湖南机场气象集中预报持续安全平稳运行,为支线机场飞行安全保驾护航。
据悉,湖南机场集团气象集中预报自2020年12月1日正式落地运行,张家界机场气象预报服务中心按照“成熟一家,接收一家”的原则,到2021年12月逐步实现湖南区域内七个支线机场航空气象预报业务一体化,至今已安全运行近三年,集中预报服务基本满足协议机场及航司的运行需求,集中预报湖南模式初具雏形。
下阶段,湖南机场集团气象预报服务中心将坚决贯彻落实上级部署要求,以优良的运行业绩推动行业规章修订,早日实施气象预报产品异地发布,实现“提升能力,减员增效”的总体目标,当好中国民航气象改革创新的排头兵。
(编辑:李凌)