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货运窗口里的“双向奔赴”:他用服务织网,让营销破圈

2025-08-20 16:24:37 来源:人民交通 字体:

通讯员:刘依流、阙新飞

在货运市场竞争日益激烈的今天,唯有主动出击、深度融入市场,才能实现货运增量目标。2024年醴陵南站运量跃升攀新高的进程中,有这样一位职工脱颖而出,他就是醴陵南站营业厅货运员晏志雄,主要负责营业室日常管理以及协助货运营销、服务企业客户等工作。连续多年,他始终保持零违章记录,从集装箱货运员、货运调度员到营业厅服务岗位,他积极响应"一岗多能"政策,在不同岗位间实现完美转型。凭借精湛的业务能力和出色的服务水平,他先后荣获株洲车站先进工作者、连续三年车站优秀共产党员等荣誉。

深耕业务,锻造营销硬实力

面对营业厅集装箱管理与内交付这一全新领域,晏志雄迅速完成角色转换。作为直面货主的服务窗口,该岗位不仅需要精准核算运费,更要熟悉各类营销政策。他主动利用业余时间钻研规章文件,虚心向同事请教,快速掌握业务核心。如今,他不仅能准确解答货主关于运价、运输流程的疑问,还能结合集团优惠政策,为客户量身定制运输方案,展现出过硬的营销专业素养。

“三心”服务,打造营销金口碑

在激烈的物流市场竞争中,晏志雄始终秉持“精心、细心、贴心”的服务理念。他深知,优质服务是货运营销的核心竞争力。为及时掌握市场动态,他定期回访货主,主动了解运输需求。面对公路运输的竞争,他充分发挥铁路运量大、成本低的优势,用专业分析打动客户。

今年3月份,在带领货运营销小组深入企业货源调研走访中,得知攸县启丰洁净煤有限公司要大批量装运无烟煤到湖南湘潭钢铁厂和江西新余钢铁厂,该企业本想通过公路运输,得知这一消息后,晏志雄作为车站货运营销小组成员,主动和小组成员一起上门营销,与其洽谈,宣传铁路货运改革的新举措和优势,热情邀请货主到车站货运营业厅及货场参观,帮助货主熟悉铁路95306申请办理流程,并当场为货主核算运价,采取与公路运价对比的方式,为货主量身定置运输装载方案,最终该公司选择了醴陵南站铁路运输。“我们公司本来想通过公路运输,怕铁路车皮计划申报、审批等环节多、时间长,哪知现在铁路的服务非常好,只要在铁路95306上申报,立马可以装车,同时铁路运费比公路还便宜,使得我们真正得到了实惠,当然选择铁路运输了”。该公司销售部的员工说道。

创新破局,拓展营销新阵地

随着智慧货运时代的到来,晏志雄积极拥抱技术变革。在货运生产作业管控平台试点期间,他率先掌握新系统操作,成为团队中的技术骨干。面对货主对95306线上预约领货、线上交付等新功能的不熟悉,他创新采用"现场演示+分步讲解"的教学方式,手把手指导操作。通过优化服务流程、提升服务效率,他有效降低了货主的时间成本,进一步增强了铁路货运的竞争力。提起晏志雄,醴陵南站党支部书记董长青夸赞到:“不管是日常工作,还是面对棘手难题,晏志雄总是迎难而上,勇于担当,他用实际行动诠释了一名共产党员的奉献精神!”

从岗位转换时的迎难而上,到服务货主时的贴心周到,再到面对新系统挑战时的积极应对,晏志雄在铁路货运的平凡岗位上,始终坚守初心,以担当践行使命,用奉献点亮自己的职业生涯,成为同事眼中的岗位标杆、货主心中的贴心人。

傍晚的营业厅渐渐安静下来,晏志雄对着电脑一条条核对着次日的客户预约记录。货运生产与管控平台系统里,鼠标点到“预约通过”一栏时,屏幕映出他鬓角新添的白发。窗外,一列满载的货运列车正缓缓启动,汽笛声悠长...

(编辑:胡春晖)

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