通讯员 飞燕
《人民公安报》载《八张亮眼成绩单见证2025年公安工作新成效》之第三张“社会稳定态势持续巩固”:2025年全国公安机关共立刑事案件数同比下降12.8%,再创本世纪以来新低。
这是很振奋人的成绩单。“新低”,说明刑事案件是越来越少了。而我国是全球治安秩序最好、公众安全感最强的国家。2025年刑事案件立案数的这个“新低”,再次为上述结论做了最为生动的诠释。而这“新低”也可从我们列车乘警工作“忙”的变化中得到印证。
1993年时,我由沿线车站派出所上调到公安处所在地的乘警大队工作。领导分配我值乘当时最热门又最为复杂的怀化开广州的302次列车。“值乘”是个书面用语,平时我们乘警却习惯说“跑车”。
“最热门”是因为湘西和湘中地区只有这一趟开广州的车,去广州这个改革开放的南方大都市“淘金”和做生意的人都是坐这车进货后回内地售卖赚钱。这样,车上人就爆满,常年大超员,卧铺供不应求。
“最复杂”是因为这车盗窃案多,被当地人唤做“三只手”的小偷瞄准这车旅客较有钱的特点,买短途票混进车内,趁旅客拥挤时,特别是停车旅客上下车时,用手伸进旅客装钱的口袋内将钱掏出据为己有。有的小偷为了精准,还使用长柄夹子将旅客裤口袋内的钞票夹出来。那时没有银行卡,更没有微信支付,人们消费都是使用现金。不管男女老少,谁的口袋内都会有些钱。那些老板或是讲究的人,还使用皮质钱包装钱。
列车进入夜间运行后,在人挤人拥挤不堪的车厢内坐了一个白天火车的旅客都疲倦了,有座位的旅客是坐着打瞌睡,没有座位的旅客是站着打瞌睡。更有不怕脏的旅客,仅用一两张报纸垫在车厢地板上,就钻进三人座位底下躺睡。
夜晚旅客打瞌睡,就是“三只手”们作案实施偷窃的最好时机。打瞌睡前,一些有经验的旅客会把自己放在裤口袋内的钱或钱包掏出转而放进上衣的内口袋里。但是伺机作案的“三只手”也跟着改用了偷窃手法,趁旅客半夜熟睡时,找准有钱的旅客,用作案的医用剪,从旅客外衣口袋处剪开,再用手掏出放在内口袋内的现金或钱包。
我们乘警是24小时轮班制,每班8个小时。当几个小时的班,总会接到好几起旅客的被盗报案。夜班接旅客的被盗报案时,只要看到旅客穿着那被剪烂的衣服和脸上憔悴又痛苦的表情来找我报案,我心里除了和旅客一样痛苦外,我还有另外一种情绪:痛恨。
最让我痛恨的一次是2003年的一个接警。那时我在跑怀化开往无锡的1608次列车。一个旅客带着在江苏打工攒的八千多块钱回家过年睡在他认为安全的三人座位下面的地板上,早上醒来时,他发现自己放钱的旅行包的拉链是开的,他立即慌张地拉开包看,没看到钱。又用手伸进包内反复翻,结果还是没看到钱。事后,旅客对我说,那一刻,他人简直要崩溃了。
我想象得到。八千多块钱被盗,家里小孩盼着的新衣和压岁钱没了,年三十一家人团圆的鱼肉没了,那情景多让人揪心啊。
车上被盗案子多,我们乘警那时跑车,主要就是忙着接案查案,同时穿便衣化装成旅客挤在车厢内抓那些让人痛恨的“三只手”。其它事都成了被忽略的小事。
“坐地日行八万里,巡天遥看一千河。”随着持续的各种专项的治安整治工作和人防物防技防工作的深入,逐渐地列车治安由乱到治,由治到好了。
这些年列车治安好了,我们乘警忙的工作内容也变了。“对党忠诚,服务人民,执法公正,纪律严明。”新时代,我们乘警在治安良好的列车上忙着开展“服务人民”的工作,接到的报警不再是钱物被盗,而是钱物遗忘在列车上没有带下车,或是拿错了行李箱下车,请求乘警帮忙查找。再或是,小孩离家出走,请求乘警边查找、边做思想开导工作劝返。这类好事,在我们乘警支队年统计的数字里要以“千”为单位计算。而曾经那令人痛恨的盗窃类刑事案件则只有个位数了。
立案数再创本世纪新低,群众的安全感和满意度却是反向地高了,获得感也是越来越多了。这“一低”“一高”“一多”,就是人民警察为广大的人民群众谱写的一曲《祝你平安》。
(编辑:李凌)
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号