特约记者 董叶辉 通讯员 李妮
“帮帮忙,帮帮忙咯!”这天中午,一辆红色小货车停在益阳管理处泥江口收费站E03入口车道,司机好声好语地不断请求着窗口的发卡员,发卡员却不为所动,最终司机只好无奈地倒车退出了车道——先别忙着生气,这可不是收费站的工作人员在故意为难司机,之所以拒绝放行,正是在为司机着想。
当日中午十一点四十五左右,一辆红色小货车缓缓驶入泥江口收费站E03车道,亭内的发卡员在看见货车装载情况后不由皱起了眉。原来,这辆运输海绵垫的货车不仅将车厢装满了海绵垫,更是堆积宽度超出车宽左右半米有余,长度超出了车辆两三米,高度更是超出车身三四米,早已超过了机动车规定的载货高度且货物宽度超过了车厢本身的长宽高,仅用绳子捆绑固定,看起来摇摇欲坠令人胆战心惊,加上自身货物面积较大,易受风力影响,明显存在严重交通安全隐患。
举手行礼后,发卡员立刻提醒司机其车辆因装载超宽超高原因不能上高速,司机满脸堆笑试图让发卡员松松手发卡放行,发卡员义正言辞地拒绝了他并耐心地向他讲解了车辆超宽超长上高速存在的安全隐患。面对司机一声声“帮帮忙”“有问题我自己承担”,发卡员坚定地摇头,表示“有规定的事,一次也不行”、“这不是帮不帮忙的事情,而是准不准上的问题!”。在百般请求无果的情况下,司机只好无奈地退出了车道。于是,这就有了文章开头的那一幕。
车辆超载超限,不仅对公路带来伤害,而且目前已成为我国公路重大事故的“第一杀手”。不少货车司机认为,只要不超重就不算违法,殊不知货车载货超高、超长、超宽同样是不行的。泥江口收费站提醒广大司机朋友,合法运输、平安驾驶,才能平安永伴。
(编辑:hnzs11)