通讯员: 陈旭 陈琦 唐文亚
当粽叶飘香、万家团圆,岳阳城陵矶港务局工业站内,铁龙交错,汽笛长鸣。一位手持检车锤、腰挎工具包的年轻工长,在股道间俯身、敲击、倾听——他是陈旭,国铁广州局集团有限公司株洲车辆段岳阳北运用车间的90后班组工长兼党支部书记。这个端午,他提前结束陪产假,告别刚出生的二宝和月子中的妻子,选择与铁轨为伴,用万次敲击守护货物列车的“健康”,也守望着千里之外的万家灯火。
“叮叮——叮叮——”金属回响里的责任
6月19日傍晚,雨后初晴,彩虹横跨站场。18时55分,值班室传来作业计划:“5道,86301次,全列54辆。”陈旭刚把饭盒放进微波炉,又默默取出,戴上安全帽,抓起工具包快步走向股道。墨蓝色的天幕下,塔灯光柱刺破苍穹,一群“小黄人”散落其间。
35岁的陈旭弯腰俯身,检车锤轻叩车轮,凭借声音的细微差异判断“病症”。突然,手电光束定格——二位端闸瓦过限。“老杨,你腰不好,打手电帮我照,我来换!”他蹲下,卸瓦钎、换新瓦、装钎,一气呵成。处理完毕,他在磨毛边的工长日志上添下一笔:“机后24位与25位钩差过限,需调整。”这本小册子,6月以来已记录近100列货物列车的作业数据。
连续几趟车下来,防护服被汗水浸透,汗珠顺着帽檐滴落道砟。自6月中旬起,城陵矶港货运量回升,日均作业量增至17列。“多一份仔细,大动脉就多一分安全。”陈旭擦把汗,眼神里透着90后特有的执着。
“傻呀,老婆才生就跑来上班?”——他一笑而过
今年的端午,对陈旭格外特殊——月初,妻子刚生下二胎“小六六”,他本有20天陪产假,却只休了一半。近期暴雨频发、货运激增,现场安全压力陡增。作为班组工长兼党支部书记,他毅然提前返岗:“关键时刻,我得和兄弟们在一起。”
同事调侃他“傻”,他笑笑:“等忙完这阵,再补休嘛。”可谁都知道,货车检车员24小时倒班,遇上暑运防洪,补休遥遥无期。
“列检黄”与“天使白”的云团圆
陈旭的妻子是当地医院的外科医生,两人因工作聚少离多,是实打实的“周末夫妻”。一张特殊的“全家福”在班组流传:屏幕这边,是身着铁路工装、满脸汗渍的陈旭;屏幕那边,是穿着白大褂的妻子,两人隔着手机“合影”。这对“列检黄”与“天使白”的组合,已连续6个节假日只能在岗位上“云团圆”。
四岁半的大女儿“年年”由爷爷奶奶照看。视频里,她戴着公主帽,挥舞小手:“爸爸,吃粽子!奶奶包的肉肉!”陈旭粗糙的手指划过屏保上女儿的笑脸,声音微哑:“孩子发烧时只能隔着视频哄,想爸妈时,我们就骗她‘忙完马上回来’……”
看到襁褓中的“小六六”,他眼眶泛红。曾在日记里写道:“我修的车辆有‘配重’,我的心里也有‘压舱石’——就是家里那盏等我回去的灯。”
坚守,是另一种团圆
端午夜,粽香弥漫城市街巷,而站场内,检车锤的敲击声依然此起彼伏。陈旭和工友们用手电光束划破黑夜,用脚步丈量钢轨,用万次俯身回应着亲人的思念——尽管屏幕那头的孩子或许还不懂,但爸爸敲击的每一声“叮当”,都在为南来北往的货物列车护航,也是在守护更多家庭的团圆。
从“周末夫妻”到“陪产假逆行”,从一锤一锤的检车声到一本密密麻麻的日志,陈旭是万千铁路青年职工的缩影。他们用汗水浸润道砟,用责任替代陪伴,在平凡的岗位上,奏响属于自己的“端午安康”。正如他所说:“爸爸在修大火车,也是在守护万家团圆。”这,就是90后“车辆医生”的粽情守护,也是新时代铁路青年最质朴的担当。
(编辑:李昱含)
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