邵阳驾培行业迎来升级变革，驾照将要这样考

通讯员：刘波 肖鸽 赵竑

学员培训学时若未真实上传，或将无法预约驾驶证考试;驾校训练场地、车辆配置不达标，将面临淘汰。记者从6月12日召开的全市驾培监管平台与交管12123平台联网对接暨新国标宣贯会上获悉，我市全力推进驾培行业升级，规范驾培教学，从源头筑牢道路交通安全防线。

根据省交通运输厅、省公安厅联合印发的湘交运输规〔2026〕4号文件，全省启动驾培监管平台与交管12123平台联网对接。这一对接旨在依托信息化手段升级监管模式，打通驾驶培训与考试衔接通道，提升培训、考试质量，强化道路交通安全源头管控。文件明确，学员计时培训数据将是预约驾考的唯一依据，以往借助“跑马机”伪造学时、篡改培训记录等违规行为将被彻底封堵。

根据文件安排，平台将于2027年2月进入联调试行阶段，2027年4月1日起正式全面联网。对接完成后，学员学时、行驶里程、现场照片等培训数据将实时推送至交管部门，作为交管部门受理考试预约的依据。目前，我市已进入前期准备阶段，正着手方案制定、辖区内驾培机构基础数据清理、指导督促驾培机构计时培训系统建设等工作。

会议特邀交通运输部专家解读《机动车驾驶员培训机构业务条件》(GB/T30340-2025)与《机动车驾驶员培训教练场技术要求》(GB/T30341-2025)两项新国标，并开展实操培训，帮助驾培机构明确整改方向、路径。新国标对驾培机构场地面积、教练车数量与车型比例、训练项目设置、夜间照明、安全设施等提出更严格规范，未能达到标准的，将面临质量信誉考核不通过乃至终止经营资格的风险。

会议要求，各驾培机构要按照新国标逐项自查，梳理短板、建立整改清单。对场地面积不足、设施老旧等问题，抓紧制定整改方案，优化场地布局。如新建、改建教练场，则必须严格依据新国标设计施工，避免出现“建好即落后”的问题。

邵阳市交通运输局相关负责人表示，平台联网与新国标达标不是“选修课”，而是驾培机构生存发展的生命线。市县两级交通运输、道路运输服务部门将加大对驾培机构核查力度，实行整改销号管理，对数据造假、整改流于形式的单位和个人，发现一起、查处一起。同时，建立学时数据日常抽查和异常预警机制，把新国标达标、数据上传等情况纳入驾培机构信用档案并定期公布，引导学员选择信誉良好、培训扎实的驾培机构，营造“守信者一路绿灯、失信者处处受限”的市场氛围，让规范教学成为行业核心竞争力。

(编辑：李昱含)